中大型MPV市场为何只有丰田赛那一枝独秀？

适合家用和商务的中大型MPV:丰田赛那。

采用丰巢概念的TNGA架构低重心底盘那是真的好开，超过3米的轴距，让后排拥有更加充裕的空间活动。

车内座椅采用三排七座布局，支持二胎家庭祖孙三代+1只宠物共同出行。

第二、第三排座椅均可独立调节。

第二排双座均采用独立座椅设计，并设有双侧扶手，需要使用时向下扳动即可，使用完后可向上扳动收回。

第二排过道宽度超过80mm，座椅可以通过长滑轨前后移动，高配版配有腿托、靠背电动调节，座椅加热和通风功能，给乘客带来体贴入微的乘坐体验。

第三排座椅支持4:6放倒，隐藏式收纳，可以带来更大的装货空间。

座椅支持4、5、6、7座模式调节。

2.5升直列四缸16气门双凸轮轴自吸发动机，使用EFI电子控制，双喷射供油系统。每分钟6000转就能爆发最大功率139千瓦，4200－4700转输出最大扭矩236牛.米。

在134千瓦最大功率，270牛.米最大扭矩的永磁同步电机介入下，带来百公里不到6升的WLTC综合工况油耗。

前麦弗逊悬架，后双叉臂独立悬架设计+高精度齿轮电动助力转向系统，加上丰田中高级MPV独特的底盘调教，带来方向盘轻松精准的转向操控和乘客的舒适体验。

特别是急速过弯时，座椅包裹对侧倾的支撑很到位。

前脸采用流线型科幻设计，外观看起来大气优雅，霸气十足。